Petit rappel,
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Petit rappel,
Bonsoir à tous,
Petit point à améliorer sur la situation actuelle, bien que je ne sois pas souvent sur le terrain, lorsque j’y suis, je m’efforce d’accompagner le pilote esseulé, de l’autre coté de la piste. Surtout ne pas le troubler, mais observer le volume d’évolution, puis avertir le pilote, lorsque quelque chose d’imprévu, arrive aux abords de nos évolutions. Ceci permet au pilote d’être rassuré afin qu’il puisse en toute quiétude, se concentrer sur son pilotage.
Ce sujet à été évoqué lors de l’AG et me semble fondamental. Le contexte fragile que nous traversons, doit nous inciter à renforcer cette vigilance, sur cet aspect de la prévention.
Une grande majorité d’entre nous à suivi le stage sécurité, il faut dès maintenant en tirer les profits, et prendre les bonnes habitudes !
Merci pour votre attention, bon vols à tous, en toute sécurité.
Petit point à améliorer sur la situation actuelle, bien que je ne sois pas souvent sur le terrain, lorsque j’y suis, je m’efforce d’accompagner le pilote esseulé, de l’autre coté de la piste. Surtout ne pas le troubler, mais observer le volume d’évolution, puis avertir le pilote, lorsque quelque chose d’imprévu, arrive aux abords de nos évolutions. Ceci permet au pilote d’être rassuré afin qu’il puisse en toute quiétude, se concentrer sur son pilotage.
Ce sujet à été évoqué lors de l’AG et me semble fondamental. Le contexte fragile que nous traversons, doit nous inciter à renforcer cette vigilance, sur cet aspect de la prévention.
Une grande majorité d’entre nous à suivi le stage sécurité, il faut dès maintenant en tirer les profits, et prendre les bonnes habitudes !
Merci pour votre attention, bon vols à tous, en toute sécurité.

François- Messages: 67
Date d'inscription: 07/02/2010
Age: 64
Localisation: LAVAL
Re: Petit rappel,
Je sais que certains d'entre nous volent en semaine et sont donc parfois seuls au terrain...
Y a-t-il moyen de gérer ce problème ?
Y a-t-il moyen de gérer ce problème ?
_________________
Hélicos : Blade MCX, HK-250GT, KDS 450, T-rex 500 "Airwolf", T-rex 600ESP en 10s, T-rex 700 électrifé en 12S.
Avions : Piaget, Cessna polystyrène, MX2 polystyrène, Cox Corsair, Sukhoi Sebart S29
Radio Spektrum DX7, Simulateur Phoenix, plein de lipos pour tout ça !
Rappel
Je vous rappel qu'il est fortement déconseiller de voler seul sur notre terrain,pour des raisons de sécuritées évidentes.
Je vous conseil donc d'être au minimum deux, pour éviter tous désagrément avec le directeur de la plateforme.
Par avance merci à tous.....
Je vous conseil donc d'être au minimum deux, pour éviter tous désagrément avec le directeur de la plateforme.
Par avance merci à tous.....

Da Costa Antonio- Admin
- Messages: 69
Date d'inscription: 07/02/2010
Age: 46
Localisation: Saint-Berthevin
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